《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2020年)》日前通過(guò)專家評(píng)估，線路總里程約98.8公里，車站72座，總投資690.59億元。 根據(jù)規(guī)劃，2014年至2020年，福州市軌道交通規(guī)劃建設(shè)線路為6號(hào)線、5號(hào)線一期、4號(hào)線一期、1號(hào)線東延伸段、2號(hào)線西延伸段。其中，1號(hào)線東延伸段長(zhǎng)5.4公里，設(shè)車站3座，全部為地下站;2號(hào)線西延伸段長(zhǎng)4.1公里，設(shè)車站3座，全部為高架站;4號(hào)線一期長(zhǎng)24.2公里，設(shè)車站21座，全部為地下站，車輛段、停車場(chǎng)各一處;5號(hào)線一期長(zhǎng)24.56公里，設(shè)車站20座，全部為地下站，車輛段、停車場(chǎng)各一處;6號(hào)線長(zhǎng)40.2公里，設(shè)車站25座，其中地下站23座、高架站2座，車輛段、停車場(chǎng)各一處。 第二輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施完成后，福州市將形成以1號(hào)線、2號(hào)線為"十字形"骨架網(wǎng)，4號(hào)線、5號(hào)線為中心環(huán)，6號(hào)線向長(zhǎng)樂(lè)放射的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 該規(guī)劃近期進(jìn)一步修訂完善后，將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。

信息來(lái)源：中國(guó)工程建設(shè)網(wǎng)